Pegel Basel-Rheinhalle — actuele waterstand en aflaaddiepte

Rijn · km 166

Metingcm

Laden...

Pegel Basel-Rheinhalle ligt aan de Rijn bij kilometer 166, op het traject km 163–170. De GlW is 501 cm en de vaargeuldiepte die daaronder wordt aangehouden (TuGlW) is 295 cm; na aftrek van 40 cm veiligheidsmarge komt de officiële vuistregel uit op Basel-Rheinhalle -246. In de praktijk wordt hier Basel-Rheinhalle -246 aangehouden. Bij hoogwater ligt Marke I op 700 cm en Marke II — waarboven de vaarweg sluit — op 790/820 cm. Deze pegel heeft 2 voorspellingen: de 10-daagse voorspelling van de Hochwasservorhersagezentrale Baden-Württemberg (geel) en de 10-daagse voorspelling van het BAFU / Kanton Basel-Stadt (rood). Stroomopwaarts ligt Konstanz, stroomafwaarts Iffezheim.

Basel-Rheinhalle

Boven de sluis van Birsfelden en beneden de Mittlere Rheinbrücke geld de HSWIIa (820cm, 2750 m3/s) van Basel-Rheinhalle. Tussen de voorhaven van Sluis Birsfelden en de Mittlere Rheinbrücke is de HSW IIb geldig (790 cm, 2580 m3/s). Daarnaast is het voor schepen langer dan 110 m waterstandsafhankelijk of ze deze strecke mogen doorvaren:

Voor vaartuigen en duwstellen met een lengte van meer dan 110 m bedraagt de maximaal toegestane lengte:
a. bij een waterstand tot 6,20 m op Pegel Basel-Rheinhalle:
1. 135 m voor vaartuigen in zowel de op- als afvaart,
2. 135 m voor duwstellen in de afvaart,
3. 185 m voor duwstellen in de opvaart;
b. bij een waterstand tot 6,50 m op Pegel Basel-Rheinhalle: 185 m voor duwstellen in de opvaart, mits zij een voorspan gebruiken;
c. bij het bereiken of overschrijden van de waterstand van 6,70 m op Pegel Basel-Rheinhalle: 125 m voor alle vaartuigen in zowel de op- als afvaart. Zie ook Hochrhein-Polizeiverordnung BAV.

### Waarschuwing: HVZ Baden-Württemberg voorspelling
Waarschuwing. De voorspelling kan onnauwkeurigheden bevatten. De voorspellingsdata van deze pegel is (deels) afkomstig van de Hochwasservorhersagezentrale Baden-Württemberg. Het grafiekje dat wordt getoond wanneer er wordt geklikt op de hyperlink van deze pegel, is de enige vorm waarin deze overheidsorganisatie haar voorspelling publiceert. Helaas is de Duitse digitalisatie niet verder gekomen dan het maken van een grafiekje in zeer lage resolutie. Het algoritme dat dit grafiekje weer terug omzet in numerieke waardes voor deze tabel, is mogelijk niet altijd correct doordat het de as-labels, die tevens in lage resolutie zijn, moet omzetten naar door een computer leesbare karakters die niet met 100% zekerheid altijd correct zullen zijn. Controleer daarom altijd de grafiek zelf mocht de data er onwaarschijnlijk uitzien.
Vuistregels per pegel en haven ›