Dieptekaarten van de Waal, Lek, Nederrijn en IJssel

Een dieptekaart laat per rivierkilometer zien hoe diep het water werkelijk is. Het is gemeten ten opzichte van het laagwaterreferentievlak. Rood indiceert ondiep water, met verschillende kleuren voor bijna ondiep water of nog ondieper water. De rode kleur met de safetycontour is getekend rondom die diepte die de vaarwegbeheerder garandeert, of in het geval van de Rijn/Waal rondom de ondieptes die je met de diepe vuistregels (Nijmegen -250/240 cm) moet vermijden. Daarnaast is ook de officiële vaargeul en de betonning aangegeven in de kaart om de oriëntatie te vergemakkelijken, en om duidelijk te maken hoe slecht de vaargeul uit de vaarkaarten eigenlijk is. Binnen de geul is het soms diep waar het buiten de geul dieper is.

Download dieptekaarten (PDF, pdf v20-08-2026)

Hoe deze kaarten gemaakt zijn

Voor de Nederlandse rivieren worden de bodemhoogtebestanden van Rijkswaterstaat per district ingelezen en omgerekend naar diepte onder het referentievlak dat op dat traject geldt. Voor de Duitse Rijn is de Tiefenatlas van de WSV de bron. De kaarten van de WSV houden andere kleuren aan en hebben minder detail dan de Nederlandse kaarten en zijn ook minder recent, maar het referentievlak (GlW) is hetzelfde als in Nederland (OLR). Bij elk blad staat tot welke datum de metingen zijn meegenomen.

Hoe vaak ze bijgewerkt worden

De Nederlandse kaarten worden afhankelijk van peilfrequentie wekelijks tot maandelijks bijgewerkt. Aan het eind kan je zien hoe de nieuwste meting verschilt van de vorige meting, om een idee te krijgen van hoe de rivier zich ontwikkelt.

Welke trajecten

Rijn (NL)

Dieptekaart Rijn km 862-863 met een ondiepte midden in de vaargeul
Voorbeeld van de Rijn bij km 862-863 met een ondiepte midden in de vaargeul waar recentelijk weer meerdere schepen op zijn vastgelopen.· Metingen t/m 08-2026

Waal

Dieptekaart Waal km 876-877 beneden de bocht van Erlecom met bodemkribben
Voorbeeld van de Waal beneden de bocht van Erlecom bij km 876-877 waar een ondiepte in een groot deel van de vaargeul ligt en waar het buiten de vaargeul diep is. Ook zijn de stenen bodemkribben hier goed zichtbaar.· Metingen t/m 08-2026
Dieptekaart Waal km 884-885 bij de Spoorbrug van Nijmegen met de stenen drempel
Voorbeeld van de Waal bij Nijmegen km 884-885 bij de Spoorbrug, de limiterende stenen drempel. De jachtenvaargeul buiten de tonnen is hier eigenlijk het diepst.· Metingen t/m 08-2026
Dieptekaart Waal km 885-886 bij Nijmegen onder de brug De Oversteek
Voorbeeld van de Waal bij Nijmegen km 885-886 onder de brug “De Oversteek”. Ondiepte in een groot deel van de vaargeul, buiten de vaargeul is het juist diep.· Metingen t/m 08-2026

IJssel

De Boven-IJssel is het ondiepste deel.

Dieptekaart IJssel km 927-928 boven de spoorbrug van Zutphen
Voorbeeld van de IJssel net boven de spoorbrug van Zutphen km 927-928.· Metingen t/m 08-2026

Nederrijn / Lek

Dieptekaart Nederrijn km 878-879 bij de invaart aan de IJsselkop
Voorbeeld van de invaart van de Nederrijn bij de IJsselkop, km 878-879.· Metingen t/m 08-2026
Dieptekaart Lek km 953-954 met de ondiepte bij Klaphek
Voorbeeld van de ondiepte bij Klaphek, km 953-954.· Metingen t/m 08-2026