Rijn (NL)

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Eine Tiefenkarte zeigt pro Stromkilometer, wie tief das Wasser tatsächlich ist. Gemessen wird gegenüber der Niedrigwasserbezugsebene. Rot steht für flaches Wasser, mit verschiedenen Farben für fast flaches und noch flacheres Wasser. Die rote Fläche mit der Sicherheitskontur ist um die Tiefe gezogen, die der Wasserstraßenverwalter garantiert, oder im Fall von Rhein und Waal um die Untiefen, die man mit den tiefen Faustregeln (Nijmegen -250/240 cm) meiden muss. Daneben sind auch die offizielle Fahrrinne und die Betonnung in der Karte eingetragen, um die Orientierung zu erleichtern und um deutlich zu machen, wie schlecht die Fahrrinne aus den Navigationskarten eigentlich ist. Innerhalb der Rinne ist es manchmal tief, wo es außerhalb der Rinne tiefer ist.
Tiefenkarten herunterladen (PDF, pdf v20-08-2026)Für die niederländischen Flüsse werden die Sohlhöhendaten von Rijkswaterstaat pro Distrikt eingelesen und in die Tiefe unter der Bezugsebene umgerechnet, die auf der jeweiligen Strecke gilt. Für den deutschen Rhein ist der Tiefenatlas der WSV die Quelle. Die Karten der WSV halten andere Farben ein und haben weniger Detail als die niederländischen Karten und sind auch weniger aktuell, aber die Bezugsebene (GlW) ist dieselbe wie in den Niederlanden (OLR). Bei jedem Blatt steht, bis zu welchem Datum die Messungen berücksichtigt sind.
Die niederländischen Karten werden je nach Peilfrequenz wöchentlich bis monatlich aktualisiert. Am Ende können Sie sehen, wie die neueste Messung von der vorherigen abweicht, um ein Bild davon zu bekommen, wie sich der Fluss entwickelt.




Die Boven-IJssel ist der flachste Abschnitt.


