Pegel Oestrich — aktueller Wasserstand und Abladetiefe
Rhein · km 518
Messung—cm
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Pegel Oestrich liegt am Fluss Rhein bei Kilometer 518, auf der Strecke km 508–540. Der GlW liegt bei 92 cm und die darunter angestrebte Fahrrinnentiefe (TuGlW) beträgt 190 cm; nach Abzug von 30 cm Sicherheitsmarge kommt die offizielle Faustregel auf Oestrich +68. In der Praxis wird hier Oestrich +110 gefahren, +42 cm gegenüber der offiziellen Regel. Dieser Pegel hat 3 Vorhersagequellen: die 4-Tage-Vorhersage von Elwis (grün), die 2-Tage-Vorhersage von der Hochwasserzentrale Rheinland-Pfalz (rot) und die 14-Tage-Vorhersage von der BAfG (gelb). Stromaufwärts liegt Mainz, stromabwärts Bingen.
Oestrich
In der Strecke von Oestrich gibt es eine ganze Reihe von Untiefen. Eine der gefährlichsten ist die bei Lorch wegen ihres felsigen Bodens, siehe hierzu auch den Engpass-Steckbrief des WSA. Laut dem Tiefenatlas von Elwis liegt der Boden hier auf ca. Oestrich + 130/140. Außerdem gibt es auf Höhe von Bingen beim Zusammentreffen mit dem Rüdersheimer Fahrwasser und der Hafenmündung eine Untiefe (vorwiegend auf der linken Seite des Fahrwassers), die aus Kies besteht. Darüber hinaus gibt es zwischen km 524,5 und km 526 eine Untiefe auf der rechten Seite des Fahrwassers (Kies), auch hier ist die Fahrrinne komplett darüber gezeichnet. Die Bergfahrt muss hier nah am linken Ufer (am Leitdamm entlang) fahren (dort steht das meiste Wasser), damit die Talfahrt die Untiefe so weit wie möglich meiden kann. Eine ähnliche Untiefe in der Innenkurve befindet sich zwischen km 516,3 und km 519,8 bei der Fähre Oestrich-Winkel am rechten Ufer. Für die Bergfahrt ist es hier ebenfalls am besten, nah an den grünen Tonnen zu fahren (hier steht am meisten Wasser), damit die Talfahrt die Untiefe so weit wie möglich meiden kann. Außerdem gibt es bei der Einfahrt der Kleinen Gies ebenfalls eine recht lange Untiefe. Zwischen 515 und 515,8 befindet sich ebenfalls eine Untiefe am rechten Ufer an der Ecke, hier muss die Bergfahrt so weit wie möglich das linke Ufer halten, damit die Talfahrt die Untiefe meiden kann. Siehe auch die Tiefenkarten der niederländischen und deutschen Rheinabschnitte auf pdf v20-08-2026.