Пост IJsselkop (IJssel) — текущий уровень воды и осадка

IJssel · km 878.46

Измерение607cm05:10 · +10 см/24чПравило—cmОсадка—cm

Уровень воды на посту IJsselkop (IJssel)

25.10.2026 в 05:10 уровень на посту IJsselkop (IJssel) составлял 607 см, на 10 см выше, чем 24 часа назад. Источник: Rijkswaterstaat.

Пост IJsselkop (IJssel) находится на реке IJssel на километре 878.46, на участке km 867–903.

Глубина фарватера и эмпирическое правило

OLR составляет 683 см, а целевая глубина фарватера ниже него (TuOLR) 250 см; за вычетом запаса безопасности 30 см целевое официальное правило даёт IJsselkop (IJssel) -463.

На практике здесь принимают IJsselkop (IJssel) -480, это -17 см относительно официального правила.

Обратите внимание: Rijkswaterstaat публикует MGD (Minst Gepeilde Diepte, наименьшую промеренную глубину). Она всегда имеет приоритет, и, в отличие от Германии, из официального правила нельзя вывести никаких юридических прав.

Прогнозы и соседние посты

У этого поста один источник прогноза: 5-дневный прогноз от Rijkswaterstaat RWsOS (красный). Вверх по течению находится Pannerdense kop, вниз по течению Westervoort IJsseldijkerw.

Опорные уровни

Опорные уровни у поста IJsselkop (IJssel), рассчитанные в точке поста.

OLR+6,83 m NAP
OLR 2022
Участок: Vrij afstromende Rijntakken: Boven-Rijn, Waal, Pannerdensch Kanaal, Nederrijn tot Driel, IJssel
Источник: Rijkswaterstaat; RWS OLR 2022 report (open.rijkswaterstaat.nl/@253564); RWS Berekening OLW 2025 (CIV DMC, 5 Feb 2026); 2026-02-05

IJsselkop (IJssel)

Уровень воды на посту IJsselkop нелинейно коррелирует с доступной глубиной на реке Айссел; это видно, например, в том, что MGD при среднем низком уровне показывает большую глубину, чем расчёт по IJsselkop -460. Это правило лучше срабатывает при экстремально низком уровне, но пост Doesburg даёт более точное представление о фактической доступной глубине на участке IJsselkop–Twenthekanaal при любом уровне воды. Поэтому он лучше подходит для определения максимальной осадки на Верхней Айссел, чем пост IJsselkop. Мели на Верхней Айссел в основном находятся в сухих углах (внутренние повороты), которые можно огибать, а не в переливах/пересечениях/бродах. Однако строить правило на MGD не рекомендуется: см. пояснение к минимальной промеренной глубине, которая при низкой воде масштабируется совсем не так, как реальная глубина судового хода.

Правила расчёта по постам и портам ›