Загрузка...
Заголовки
…несколько заголовков, которые появляются снова при каждом (экстремально) низком уровне воды. Но сколько суда действительно могут взять при определённой осадке? Решают ли суда для мелководья эту проблему на самом деле? В старых ли судах дело? Это сильно различается от судна к судну. Здесь видно, сколько типичные суда могут взять при текущем или при любом другом уровне воды.
Подробнее о том, из чего состоит европейский флот? Подробнее в разделе «Инфо и FAQ» →
38m × 5.05m × 2.50m|Экипаж: 2-4 (A1-B)
365 / 365 T(100.0%)
56.75m × 7.58m × 1.77m|Экипаж: 2-4 (A1-B)
473 / 473 T(155.4%)
51m × 6.6m × 2.74m|Экипаж: 2-4 (A1-B)
569 / 642 T(88.6%)
70m × 9m × 1.60m|Экипаж: 2-4 (A1-B)
605 / 605 T(187.0%)
67m × 8.2m × 2.52m|Экипаж: 2-4 (A1-B)
840 / 850 T(98.8%)
80m × 8.2m × 2.74m|Экипаж: 2-4 (A1-B)
1122 / 1268 T(88.5%)
85m × 9.6m × 3.28m|Экипаж: 2-4 (A1-B)
1185 / 1763 T(67.2%)
85m × 9.6m × 3.20m|Экипаж: 2-4 (A1-B)
1314 / 1868 T(70.3%)
103.5m × 11m × 2.60m|Экипаж: 3-4 (A1-B)
1669 / 1750 T(95.3%)
85m × 15m × 2.23m|Экипаж: 2-4 (A1-B)
1760 / 1760 T(116.5%)
129m × 9.5m × 2.10m|Экипаж: 4-5 (A1-B)
1800 / 1800 T(125.5%)
110m × 11.45m × 3.50m|Экипаж: 3-4 (A1-B)
1818 / 2997 T(60.6%)
110m × 11.45m × 3.75m|Экипаж: 3-4 (A1-B)
2004 / 3538 T(56.6%)
110m × 11.45m × 3.19m|Экипаж: 3-4 (A1-B)
2085 / 2893 T(72.1%)
135m × 11.45m × 3.61m|Экипаж: 3-4 (A1-B)
2229 / 3860 T(57.8%)
135m × 11.45m × 3.41m|Экипаж: 3-4 (A1-B)
2483 / 3842 T(64.6%)
135m × 14.27m × 3.76m|Экипаж: 3-4 (A1-B)
2746 / 5038 T(54.5%)
135m × 16.8m × 3.50m|Экипаж: 3-4 (A1-B)
3147 / 5200 T(60.5%)
172m × 11.45m × 3.60m|Экипаж: 4-5 (A1-B)
3160 / 5199 T(60.8%)
180m × 11m × 2.60m|Экипаж: 4-5 (A1-B)
3337 / 3500 T(95.3%)
186m × 11.45m × 3.63m|Экипаж: 4-5 (A1-B)
3472 / 5776 T(60.1%)
193m × 11.45m × 2.90m|Экипаж: 4-5 (A1-B)
3969 / 4799 T(82.7%)
153m × 22.9m × 3.61m|Экипаж: 5-6 (A1-B)
5374 / 8843 T(60.8%)
193m × 22.9m × 3.97m|Экипаж: 5-6 (A1-B)
6290 / 11159 T(56.4%)
186m × 22.9m × 3.63m|Экипаж: 5-6 (A1-B)
6617 / 10792 T(61.3%)
180m × 22m × 2.60m|Экипаж: 5-6 (A1-B)
6674 / 7000 T(95.3%)
193m × 22.9m × 2.90m|Экипаж: 5-6 (A1-B)
0 / 9318 T(0.0%)
Не разрешено на этом маршруте:
229m × 22m × 2.60m|Экипаж: 5-6 (A1-B)
0 / 10500 T(0.0%)
Не разрешено на этом маршруте:
270m × 22.9m × 3.97m|Экипаж: 5-6 (A1-B)
0 / 16739 T(0.0%)
Не разрешено на этом маршруте:
85m × 9.6m × 3.10m|Экипаж: 2-4 (A1-B)
1132 / 1597 T(70.9%)
85m × 9.6m × 3.30m|Экипаж: 2-4 (A1-B)
1288 / 1908 T(67.5%)
111.5m × 11m × 2.70m|Экипаж: 3-4 (A1-B)
1547 / 1710 T(90.5%)
110m × 11.45m × 3.60m|Экипаж: 3-4 (A1-B)
1698 / 2996 T(56.7%)
110m × 11.45m × 3.31m|Экипаж: 3-4 (A1-B)
1892 / 2842 T(66.6%)
110m × 11.45m × 3.13m|Экипаж: 3-4 (A1-B)
1936 / 2689 T(72.0%)
188m × 11m × 2.70m|Экипаж: 4-5 (A1-B)
3094 / 3419 T(90.5%)
135m × 17.5m × 5.00m|Экипаж: 3-4 (A1-B)
3202 / 8656 T(37.0%)
135m × 17.5m × 3.24m|Экипаж: 3-4 (A1-B)
3484 / 5099 T(68.3%)
188m × 22m × 2.70m|Экипаж: 5-6 (A1-B)
6187 / 6838 T(90.5%)
264.5m × 22m × 2.70m|Экипаж: 5-6 (A1-B)
0 / 10258 T(0.0%)
Не разрешено на этом маршруте:
135m × 22.8m × 5.50m|Экипаж: 3-4 (A1-B)
0 / 12652 T(0.0%)
Не разрешено на этом маршруте: