PegelTiefgang

Загрузка...

Расчёт груза и тоннажа

Сколько судно на самом деле может взять?

Заголовки

  • “Суда внутреннего плавания могут перевозить лишь четверть своей грузоподъёмности”
  • “HGK хочет получить 1000 новых судов для мелководья к 2035 году”
  • “Немецкому речному флоту в среднем более 70 лет, и поэтому он плохо приспособлен к мелководью”
Свернуть

…несколько заголовков, которые появляются снова при каждом (экстремально) низком уровне воды. Но сколько суда действительно могут взять при определённой осадке? Решают ли суда для мелководья эту проблему на самом деле? В старых ли судах дело? Это сильно различается от судна к судну. Здесь видно, сколько типичные суда могут взять при текущем или при любом другом уровне воды.

Подробнее о том, из чего состоит европейский флот? Подробнее в разделе «Инфо и FAQ» →

m
Фильтр по Категории

Сухогруз

38x5.05m, Spits/Péniche (французские каналы, 1890-1983)

38m × 5.05m × 2.50m|Экипаж: 2-4 (A1-B)

365 / 365 T(100.0%)

56.75x7.58m, BM500 (малые польские водные пути, 1958-1968)

56.75m × 7.58m × 1.77m|Экипаж: 2-4 (A1-B)

473 / 473 T(155.4%)

51x6.6m, Kempenaar (южно-голландские/бельгийские каналы, 1900-н.в.)

51m × 6.6m × 2.74m|Экипаж: 2-4 (A1-B)

569 / 642 T(88.6%)

70x9m, BM600 (польская Одра/водные пути З-Европы, 1965-1968)

70m × 9m × 1.60m|Экипаж: 2-4 (A1-B)

605 / 605 T(187.0%)

67x8,20m, Дортмундер, 1899-1990, малые каналы З/В-Европы, Рейн

67m × 8.2m × 2.52m|Экипаж: 2-4 (A1-B)

840 / 850 T(98.8%)

80x8,20m, Дортмундер удлиненный, 1950-1990, малые каналы З-Европы, Рейн

80m × 8.2m × 2.74m|Экипаж: 2-4 (A1-B)

1122 / 1268 T(88.5%)

85x9.60m, Европейское судно стандартного типа, 1920-н.в., малые каналы З-Европы, Рейн, притоки, Дунай

85m × 9.6m × 3.28m|Экипаж: 2-4 (A1-B)

1185 / 1763 T(67.2%)

85x9.60m, Европейское судно тип Sunrise для мелководья, 2020-н.в., малые каналы З-Европы, Рейн, притоки, Дунай

85m × 9.6m × 3.20m|Экипаж: 2-4 (A1-B)

1314 / 1868 T(70.3%)

Толкаемый состав Дунай (1 баржа)

103.5m × 11m × 2.60m|Экипаж: 3-4 (A1-B)

1669 / 1750 T(95.3%)

85x15m, Проект 559 (российские водные пути/Дунай, 1980-1990)

85m × 15m × 2.23m|Экипаж: 2-4 (A1-B)

1760 / 1760 T(116.5%)

129x9,60m, Эльбский толкаемый состав, 1980-1990, Эльба, каналы В/З-Европы, Дунай

129m × 9.5m × 2.10m|Экипаж: 4-5 (A1-B)

1800 / 1800 T(125.5%)

110x11.45m, GMS стандартного типа, 1990-н.в., Рейн, притоки

110m × 11.45m × 3.50m|Экипаж: 3-4 (A1-B)

1818 / 2997 T(60.6%)

110x11.45m, GMS CDS сухогруз для мелководья, 2020-н.в., Рейн, притоки, каналы З-Европы, Дунай

110m × 11.45m × 3.75m|Экипаж: 3-4 (A1-B)

2004 / 3538 T(56.6%)

110x11.45m, GMS тип Sunrise для мелководья, 2020-н.в., Рейн, притоки, каналы З-Европы, Дунай

110m × 11.45m × 3.19m|Экипаж: 3-4 (A1-B)

2085 / 2893 T(72.1%)

135x11.45m, Сверхдлинный GMS, тяжелый, 2000-н.в., Рейн, притоки, Дунай

135m × 11.45m × 3.61m|Экипаж: 3-4 (A1-B)

2229 / 3860 T(57.8%)

135x11.45m, Сверхдлинный GMS, легкий, 2000-н.в., Рейн, притоки, Дунай

135m × 11.45m × 3.41m|Экипаж: 3-4 (A1-B)

2483 / 3842 T(64.6%)

135x14.27m, Широкий сверхдлинный GMS, 2000-н.в., Рейн

135m × 14.27m × 3.76m|Экипаж: 3-4 (A1-B)

2746 / 5038 T(54.5%)

135x16.8m, JOWI (контейнеровоз), 2000-н.в., Рейн

135m × 16.8m × 3.50m|Экипаж: 3-4 (A1-B)

3147 / 5200 T(60.5%)

172x11.45m, Сцепной состав Мозель, 1990-н.в., Рейн, Мозель, Дунай

172m × 11.45m × 3.60m|Экипаж: 4-5 (A1-B)

3160 / 5199 T(60.8%)

Толкаемый состав Дунай (2 баржи)

180m × 11m × 2.60m|Экипаж: 4-5 (A1-B)

3337 / 3500 T(95.3%)

186x11.45m, Сцепной состав Рейн/Дунай, 1990-н.в., Рейн, Дунай

186m × 11.45m × 3.63m|Экипаж: 4-5 (A1-B)

3472 / 5776 T(60.1%)

193x11.45m, Сцепной состав Rhenus (1 баржа), Рейн для мелководья, 2020-н.в., Рейн

193m × 11.45m × 2.90m|Экипаж: 4-5 (A1-B)

3969 / 4799 T(82.7%)

Сверхдлинный GMS, тяжелый + 2 рейнские баржи

153m × 22.9m × 3.61m|Экипаж: 5-6 (A1-B)

5374 / 8843 T(60.8%)

Толкаемый состав Рейн (4 баржи)

193m × 22.9m × 3.97m|Экипаж: 5-6 (A1-B)

6290 / 11159 T(56.4%)

Сцепной состав Рейн/Дунай + 2 рейнские баржи

186m × 22.9m × 3.63m|Экипаж: 5-6 (A1-B)

6617 / 10792 T(61.3%)

Толкаемый состав Дунай (4 баржи)

180m × 22m × 2.60m|Экипаж: 5-6 (A1-B)

6674 / 7000 T(95.3%)

193x22,90m, Сцепной состав Rhenus (3 баржи), Рейн для мелководья, 2020-н.в., Рейн

193m × 22.9m × 2.90m|Экипаж: 5-6 (A1-B)

0 / 9318 T(0.0%)

Не разрешено на этом маршруте:i

  • Судно слишком широкое для участка Бинген-Санкт-Гоар (>17.70м).
Толкаемый состав Дунай (6 барж)

229m × 22m × 2.60m|Экипаж: 5-6 (A1-B)

0 / 10500 T(0.0%)

Не разрешено на этом маршруте:i

  • Толкаемый состав превышает макс. габариты (193x22,90м) для участка выше по течению от Бад-Зальциг (км 564.30).
  • Уровень поста Рурорт неизвестен, крупногабаритный толкаемый состав (>193x22,90м) может быть не разрешен.
  • Уровень поста Лобит неизвестен, крупногабаритный толкаемый состав (>193x22,90м) может быть не разрешен.
Толкаемый состав Рейн (6 барж)

270m × 22.9m × 3.97m|Экипаж: 5-6 (A1-B)

0 / 16739 T(0.0%)

Не разрешено на этом маршруте:i

  • Толкаемый состав превышает макс. габариты (193x22,90м) для участка выше по течению от Бад-Зальциг (км 564.30).
  • Уровень поста Рурорт неизвестен, крупногабаритный толкаемый состав (>193x22,90м) может быть не разрешен.
  • Уровень поста Лобит неизвестен, крупногабаритный толкаемый состав (>193x22,90м) может быть не разрешен.

Танкеры

85x9.60m, Европейское судно стандартного типа, 1960-н.в., Рейн, малые каналы З-Европы

85m × 9.6m × 3.10m|Экипаж: 2-4 (A1-B)

1132 / 1597 T(70.9%)

85x9.60m, Европейское судно тип Sunrise для мелководья, 2020-н.в., Рейн, малые каналы З-Европы

85m × 9.6m × 3.30m|Экипаж: 2-4 (A1-B)

1288 / 1908 T(67.5%)

Танкерный состав (1 баржа)

111.5m × 11m × 2.70m|Экипаж: 3-4 (A1-B)

1547 / 1710 T(90.5%)

110x11.45m, GMS стандартного типа, 1990-н.в., Рейн

110m × 11.45m × 3.60m|Экипаж: 3-4 (A1-B)

1698 / 2996 T(56.7%)

110x11.45m, GMS тип ECO-NOMY для мелководья, 2020-н.в., Рейн, каналы З-Европы

110m × 11.45m × 3.31m|Экипаж: 3-4 (A1-B)

1892 / 2842 T(66.6%)

110x11.45m, GMS тип Sunrise для мелководья, 2020-н.в., Рейн, каналы З-Европы

110m × 11.45m × 3.13m|Экипаж: 3-4 (A1-B)

1936 / 2689 T(72.0%)

Танкерный состав (2 баржи)

188m × 11m × 2.70m|Экипаж: 4-5 (A1-B)

3094 / 3419 T(90.5%)

135x17.5m, Широкий сверхдлинный GMS, 2010-н.в., морские порты НЛ/БЕ, Рейн

135m × 17.5m × 5.00m|Экипаж: 3-4 (A1-B)

3202 / 8656 T(37.0%)

135x17.5m, Stolt Ludwigshafen, для мелководья, 2020-н.в., Рейн

135m × 17.5m × 3.24m|Экипаж: 3-4 (A1-B)

3484 / 5099 T(68.3%)

Танкерный состав (4 баржи)

188m × 22m × 2.70m|Экипаж: 5-6 (A1-B)

6187 / 6838 T(90.5%)

Танкерный состав (6 барж)

264.5m × 22m × 2.70m|Экипаж: 5-6 (A1-B)

0 / 10258 T(0.0%)

Не разрешено на этом маршруте:i

  • Толкаемый состав превышает макс. габариты (193x22,90м) для участка выше по течению от Бад-Зальциг (км 564.30).
  • Уровень поста Рурорт неизвестен, крупногабаритный толкаемый состав (>193x22,90м) может быть не разрешен.
  • Уровень поста Лобит неизвестен, крупногабаритный толкаемый состав (>193x22,90м) может быть не разрешен.
135x22.8m, Somtrans LNG (оценка), 2010-н.в., Морские порты НЛ/БЕ, (нижний) Рейн

135m × 22.8m × 5.50m|Экипаж: 3-4 (A1-B)

0 / 12652 T(0.0%)

Не разрешено на этом маршруте:i

  • Судно слишком широкое для участка Бинген-Санкт-Гоар (>17.70м).